连接大良容桂!金沙大道南延线拟与佛山地铁11号线同期施工
发布时间:2023-07-02 17:57:30 来源:南方都市报


【资料图】

日前,佛山市顺德区代建项目中心发布《佛山市顺德区金沙大道南延线(公轨合建)工程项目建议书征求意见稿》(以下简称“征求意见稿”),自6月28日起公开征求市民意见,市民可在10个工作日内反馈意见建议。据悉,该工程总投资估算为87.39亿元,为连接大良和容桂的过江通道,并与佛山市城市轨道交通十一号线工程共通道、同步建设。

根据征求意见稿,该项目位于顺德区大良街道、容桂街道交界处,北起德胜西路与金沙大道交叉口,向南经容桂水道(金沙大桥)、容桂大道,终于容桂大道与文桂东路一街交叉口附近,路线长约3.025km。项目主线采用城市主干路、双向六车道,采用速度为60km/h的设计标准。

值得注意的是,该道路项目与佛山市城市轨道交通十一号线工程容奇渡口站、容奇渡口站~德胜西路站区间、德胜西路站共2站1区间共通道,道路项目建设时需同步建设该2站1区间轨道交通土建工程。同步建设的2站1区间轨道交通土建工程规模如下:容奇渡口站(地下三层站)建筑面积约15928m²,德胜西路站(地下三层站)建筑面积约27569m²,容奇渡口站~德胜西路站区间长度约1870m。

据悉,该建设项目总投资估算为87.39亿元,其中建安费为43.16亿元(其中,同步建设轨道交通土建工程投资19.70亿元)。按照资产归属划分,道路部分建安费约23.46亿元,轨道交通部分建安费约19.70亿元。项目全部拆迁费用为25.86亿元。项目投资由顺德区财政和大良、容桂财政统筹解决。

记者了解到,该项目的建设不仅有利于缓解容桂水道既有过江通道的交通压力,将有利于改善顺德区中心城区的交通状况,促进区内经济组团沟通。同时,该工程还是沟通广佛都市圈中各城市之间的重要纽带之一,建成后将有效发挥服务于广佛都市圈的功能。

采写:南都记者 陈飞龙

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